立足全国先进制造研发基地定位，重大项目接续落位，夯实产业“含金量”；平台经济与数字经济领跑，强劲拉动发展“含新量”；智能化与绿色化深度融合，持续提升结构“含绿量”……
“十四五”规划收官之年，天津交出年中答卷：上半年GDP增速同比增长5.3%，经济继续保持韧性与活力，传递出稳中向优的信号。三大引擎协同发力，向着高端化、智能化、绿色化的方向加速迈进，“高质量”新态势拓展出发展“新空间”。
图为工作人员在海油工程天津智能制造基地查看一款机器人智能焊接系统作业。新华社记者 赵子硕 摄
优势产业夯实“含金量”
平均每90秒，便有一辆新车下线。在位于中新天津生态城的一汽丰田新能源分公司，高度智能化的车间内，正演绎着一支科技与人工契合的“协奏曲”——
标准化模具对钢板进行冲压成型，数百台机械臂通过激光焊接、点焊等工艺，焊接白车身；自动化物流小车载着零部件，动态自主规划路线，灵活穿梭于生产线侧，实现准时化物流供给；中控台被机械臂抓起装入驾驶舱，工作人员进行最后装配。
展开剩余82%步入一汽丰田新能源现代化生产基地，高度自动化、智能化的生产场景引人注目。
“工厂拥有全自动伺服冲压生产线，确保冲压件精度达到毫米级。”一汽丰田新能源分公司党委书记、副总经理盖春生说，自2022年投产以来，通过数智化的运营和产线的柔性化升级，实现了多车型混线生产，新能源产品矩阵在持续扩容。
立足全国先进制造研发基地定位，天津锚定制造业优势，推进大项目落位，持续做强产业发展“含金量”。天津市统计局数据显示，今年上半年，天津规模以上工业增加值同比增长5.1%，制造业增长6.2%，其中装备制造业增长7.8%。
作为天津经济高质量发展的关键支柱，汽车制造业显示出强劲的龙头带动作用。天津现有6家具备整车生产资质的企业，整车产能过百万辆。仅一汽丰田今年1月至6月，生产电动化车型同比增长41.4%，再次创造半年增长新记录。
《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023—2027年）》明确，到2025年新能源汽车产量占天津市汽车总产量比重达到30%。汽车产业进一步向新能源和智能网联转型，是天津以高端化、智能化、绿色化为方向，实施制造业高质量发展行动的一个缩影。
天津市工业和信息化局规划发展处处长孙洪磊介绍，天津市制定《天津市推动制造业高质量发展若干政策措施》，通过新一轮工业技术改造项目、产业基础再造项目，提升工业投资强度，实现增产扩能提质。
一张施工图，勾勒出天津抓项目建设、重点支持重大工业项目的剪影。
天津经济技术开发区内的企业天津绿菱气体股份有限公司，在前不久完成验收并投产年产1000吨的溴化氢合成产线，实现高纯溴化氢规模化生产；6月，中新天津生态城生物医药产业园，6家涉及干细胞技术、生物技术、现代中医药等领域的重点企业投产，12个生物医药项目签约落地。
既“加量”又“提质”，外资企业积极寻求“新质”发展。7月8日，全球知名的生物药企诺和诺德与天津经济技术开发区管委会签署合作谅解备忘录，确定投资8亿元，建设该公司天津生产厂质量检测实验室扩建项目。
现代服务拉动“含新量”
小番茄如何表达“渴了”“热了”的生长状态？在科芯（天津）生态农业科技有限公司的大棚基地里，运用人工智能和物联网技术，屏幕数据实时显示农作物生长环境。
“多亏‘金企贷’的支持，我们的智慧农业技术革新得以更加顺利推进。”公司负责人胡建龙说，公司计划研发新一代的“AIPA”（智慧决策型精准农业）系统促进生产，而新版本研发项目需要一笔流动资金。
如何快速解决融资难题？胡建龙在手机上申请金城银行信贷支持，不需要抵质押，就获得了近两百万元的授信额度。最近，胡建龙还打算申请新资金，用于开辟新业务。
天津金城银行相关负责人说，金城银行接入30省（市）税务数据及多源信息，自主构建基于大数据风控模型，实现最高额度500万元贷款的“秒申秒批”。上半年，金城银行注册小微企业用户数量超275万家，提供信贷支持超2800亿元。
近年来，天津金融创新运营示范区建设稳步推进，金融已成为支撑天津市高质量发展的重要产业之一。
上半年数据显示，天津市金融业增加值增长4.5%，现代服务业发展势头良好。平台经济在政策创新与头部企业集聚的驱动下增势迅猛，灵活用工、网络货运、循环经济等领域优势持续巩固，拉动发展“含新量”。
走进位于天津滨海高新区的云账户（天津）共享经济信息咨询有限公司，灵活就业服务大数据智能大屏映入眼帘，“1.1亿”——是这家民营企业服务过的中国新就业形态劳动者的成绩单。
“随着共享经济和零工经济的发展，越来越多灵活就业劳动者对保险缴纳、收入结算等线上服务提出需求。”云账户公司董事长杨晖说，公司为劳动者和企业客户提供能动合规审查、业务总包分包、业务合规支持、商业保险保障等灵活就业服务，每月净新增服务人数超过100万人。
以云账户为代表的灵活用工服务平台，为超过1.1亿名新就业形态劳动者和2万家企业客户提供服务。在网络货运领域，天津汇聚了满运、G7易流、货拉拉等网络货运企业100多家，整合全国四成的社会运力和三成驾驶员数据，网络货运运单量占全国运单总量30%以上。
天津市数据局副局长周胜昔说，今年，国家数据局批复天津开展国家数字经济创新发展试验区建设，给天津数字经济带来新机遇。
变革转型构筑“含绿量”
迈入荣程钢铁集团的生产车间，一池清水映入眼帘，几尾鱼类悠然游弋，鱼池内的水都来源于企业打造的水净化系统。
天津是北方的制造业重镇，但在冶金、石化等固有印象中的高污染高排放行业，绿色理念已融入了生产全流程。绿色低碳，跃升为发展的重要基调。
“我们把生产中产生的废气和废水进行回收再利用，不仅节约了资源，还减少了污染。”荣程钢铁集团党委书记柴树满说，生产过程中的废水、废气、余热等收集、净化、再利用，企业“绿意”不断提升。
绿色已经成为天津产业发展的底色。数据显示，今年上半年天津规上工业在规模扩大的前提下，扣减原料用能后的实际能耗等指标持续下降，绿色低碳用能比例不断提高。
在新兴产业领域，向绿而行也成为共识。江天数据环京大数据产业天津北辰基地内，塔吊林立、机器轰鸣。
“正在建设中的5号数据中心、3号数据中心已经初具雏形。”江天数据建设部项目经理郭林木说，两个数据中心预计可在今年内完成施工交付。
作为京津冀协同发展的数字基础设施之一，该基地规划建设15栋绿色节能巨型数据中心。郭林木说，单栋数据中心相比传统水冷机房每年至少可节电5500万度、节水30万吨。
从生产的动力源头电力来看，绿色属性也在不断提高。“百分百绿电工厂”，这是一汽丰田新能源工厂引以为豪的标签之一。
工厂高度重视节能降碳工作，通过使用节能低碳技术、光伏自发自用、引入绿电等绿色举措建设超低碳工厂，成功入选天津市重污染天气绩效A级企业名单，成为绿色工厂典范。
盖春生说，工厂年绿电使用量预计将达1亿度，每年将减少碳排放约7.5万吨。
记者从国网天津市电力公司获悉，截至6月，天津市绿电交易电量达158.41亿千瓦时，相比去年全年增长117%。目前超过200家企业实现全绿电供应，总交易电量达到75.31亿千瓦时。
天津电力交易中心交易部专员刘畅说，随着能源结构转型升级，天津各行业对绿电的需求持续增长，绿电的可获得性不断增强。
天津市《绿色低碳发展行动方案》提出，到2027年，全面推进绿色转型升级，培育一批“专精特新”中小企业和制造业单项冠军企业。一场深刻的发展转型，正在渤海湾畔蓬勃铺开。（记者 杨文郭 方达）
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